Funjet 3D video

(2008- aujourd’hui)

 

 

  Pour creer des images en trois dimensions, j’utilise deux cameras identiques qui regardent dans le meme axe et j’utilise 2 transmetteurs sur des cannaux differents. Ces images sont transmises sans fil et recus dans un casque specialement concu pour la vision stereoscopique. Ce casque a deux recepteurs videos et une lunette video modifie pour la 3D. Voir les explications dans la section

 

LUNETTE VIDEO

 

 

 Voici les differentes etapes de mon projet video 3D :

 

 

  J’ai fait un premier essais en vol en septembre 2007 avec un avion Easystar, j’ai utilises deux cameras KX131 et deux transmetteurs Aeropix 500mW. Les deux cameras avaient un espacement correspondant a la distance entre mes yeux (60mm). Les lentilles utilises etaient des grands angles (2.1mm).  Javais installe un transmetteur sur chaque aile.

  Apres les premiers vols, je n’etais pas impressionne par l’effet 3D, je devais passer tres proche des objets au sol pour apercevoir un certain relief, aussi je voyais des images fantomes dans mes lunettes lorsque l’avion passait pres de moi. Cela etaient dus aux deux transmetteurs 500mW dans l’avion, les recepteurs dans le casque video ne parvenaient pas a eliminer le canal de l’autre camera sauf lorsque l’avion était eloigne.

 

 

 

 

Name: CIMG1499 (Large).jpg
Views: 100
Size: 109.3 KB
Description: My first flight with the camera spacing the same as my eye

 

 

 

Name: CIMG1507 (Large).jpg
Views: 96
Size: 86.3 KB
Description: the camera spacing double of my eyes

 

 

 

 

   Pour augmenter le relief, j’ai augmente l’espace entre les cameras a 110mm et remplaces les lentilles par des lentilles standards 3.6mm. Maintenant je distinguais bien la profondeur dans l’image, surtout lorsque je volais pres du sol, c’était vraiment magique de voir une image en relief apres tant d’annee a utiliser des lunettes normal.

  J’ai faient quelques vols ainsi et j’ai du demonte l’avion car j’avais besoin des cameras pour d’autres projets.

  J’ai refaient des tests au debut de 2008 et j’ai plutôt installes les cameras sur chaque aile pour avoir encore plus d’espace entre les cameras et augmenter encore plus le relief (pas de photo).  Les cameras ne peuvaient pas tourner cette fois, elles etaient fixes. J’avais installes des lentilles grand angle 2.1mm comme au debut et utilises des transmetteur moins puissant (100mW). Je n’avais pas d’image fantome lorsque l’avion etait en vol , mais par contre il y en avait lorsque l’avion etait dans mes mains.

 

  J’ai fait aussi des essaies en installant les deux cameras et transmetteurs sur ma voiture teleguide, mais j’ai vite compris que cela n’est pas utilisable, car tout ce qui était proche des cameras paraissaient double. Nos yeux peuvent converger vers le centre quand les objets sont proches et vont s’enligner parallelement quand les objets sont lointain. Sur ma voiture il n’était pas possible d’ajuster la convergence des cameras pour les objets lointains et proches en meme temps, alors soit les objets proches paraissaient doubles ou soit les objets lointains paraissaient doubles.  J’ai eu le meme probleme quand j’ai testes les deux cameras dans le cockpit d’un avion, le tableau de bord est trop proche et tout parait double meme en collant les cameras cote a cote. Donc il ne faut aucune parties de l’auto ou de l’aeronef qui soit visible pour que cela fonctionne bien.


Juillet 2008

 

  Donc contre toute attente, j’ai trouve que le best pour un avion etaient d’eloigne le plus possible les cameras. En installant les cameras sur les ailes,  l’effet de relief est tres accentue. En vol meme les objet eloigne paraissent en relief par rapport aux objets proches. Par contre tous les objets doivent etre a un minimum de 10m des cameras pour ne pas avoir d’image double.

  L’alignement des cameras est critique, je m’installe a l’exterieur et enligne les cameras sur un objet tres lointain, je ferme un oeil alternativement, il faut que l’objet soit au centre et bien droit sur les deux ecrans. J’ai utilisees deux cameras RCV922 au lieu des KX131 car elles sont superieur lorsque l’eclairage n’ est pas ideal. 

 

  Les deux transmetteurs 100mW operent sur des cannaux different (1 et 4) et sont installes pres du fuselage. Un regulateur de voltage composes de deux regulateurs lineaires en cascade de 8V et 5V LDO alimentent les cam et transmetteur a partir de la pile principale de l’avion. J’utilise le systeme de propulsion que Multiplex suggere pour cet avion, il est cher mais j’en suis bien satisfait car il ne cause aucune interference.

 

Avion Funjet : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNXV5&P=ML

Power pack : http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPVK6&P=7

Cameras: http://www.nghobbies.com/cart/index.php?main_page=product_info&products_id=132

Transmetteurs video: http://www.nghobbies.com/cart/index.php?main_page=product_info&products_id=10

Recepteurs video: http://www.nghobbies.com/cart/index.php?main_page=product_info&products_id=22

Lunette: I-vision922 (modifie pour 3D)

Radio : Futaba T9C

Accumulateur: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6355&Product_Name=ZIPPY-H_2100mAh_3S1P_30-40C_Lipoly_Pack

 

 

     Recepteur PCM/regulateur 5V/ESC/ 2Tx

 

 

   Tout ce dont j’ai besoin pour etre heureux

 

 

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